Lijst-Vanbellingen : Bruges (Maritime) : dépendance van Bruges (Nord), later station, geopend op 15-5-1905, zonder nr., OdS 17 en 26/1905, 34/1908, 17/1909, 30/1910 en 23/1924.
OdS 17 d.d. 10-5-1905 : Per 15-5-1905 een nieuwe dépendance Bruges (Maritime) ten behoeve van de nieuwe installaties aldaar. Onder beheer van Bruges (Nord) en van daar slechts 775 m verwijderd.
Jvsl 1905 p. 35 : nieuwe dépendance Bruges (Maritime).
OdS 27 d.d. 5-7-1907 : Wijzigingen te Gand (Maritime), Gand (Port) en Bruges (Maritime).
Jvsl 1907 p. 37 : uitbreiding van de dépendance Bruges (Maritime).
OdS 34 d.d. 19-10-1908 : De dépendance Bruges (Maritime) wordt per 1-11-1908 een station der 3e klasse. Het station Bruges (Nord) wordt een halte onder Bruges (Maritime). Geen wijziging in de aangeboden diensten.
Jvsl 1908 p. 39 : de dépendance Bruges (Maritime) werd een station.
OdS 30 d.d. 10-11-1910 : Per 15-11-1910 : "Détournement de la ligne de Bruges-Blankenberghe - Suppression de la halte de Bruges (Nord) et d'une partie de la voie conduisant de cette halte à Bruges (Bassin) - Etablissement sur la voie détournée : A) d'une nouvelle halte dénommée Bruges (St-Pierre); B) d'une nouvelle dépendance dénommée Bruges (Maritime)(Formation); Raccordement, entre elles et la nouvelle dépendance de Bruges (Maritime)(Formation), des stations de Bruges (Maritime), Bruges (Bassin) et de la dépendance de Bruges (Maritime)(Voie industrielle).
... Les stations de Bruges (Bassin) et de Bruges (Maritime), de même que la dépendance de Bruges (Maritime)(Voie industrielle) ne seront donc plus directement accessibles du côté vers Bruges, mais seront raccordées aux voies de la nouvelle dépendance de Bruges (Maritime)(Formation), qui a été établie sur la partie détournée."
Aan het nieuwe baanvak zijn gelegen : ... 2° de aanhorigheid Bruges (Maritime)(Formation), in het Vlaams Brugge (Zeehaven)(Rangeerstatie), beheerd door Bruges (Maritime).
... "Le raccordement reliant les installations de Bruges (Maritime), Bruges (Bassin) et Bruges (Maritime)(Voie industrielle) à la nouvelle dépendance de Bruges (Maritime)(Formation), a un développement de 2.037,46 m entre la pointe du 1er excentrique de la gare de formation et le 1er excentrique vers les trois points précités".
Amtl.Kursb. : Brügge Maritime geopend vanaf 1-6-1917 aan lijn naar Blankenberge.
Zakboekje 1926 : Brugge (Zeehaven)-Bruges (Maritime) =FRMT= open voor wagenladingen.
Avis N° 6E (feb.1978) : Brugge-Zeehaven.
TF 24 p. 15 : voorstel (1981) behoud goederenkoer te Brugge-Zeehaven ("cour autonome").
Goederennet 10-10-1984 : Brugge-Zeehaven : autonome koer.
TF 53 (8/87) p. 10-11 : reorganisatie goederenverkeer : sluiting raccordement te Bruges Maritime.
"Classificatie" : niet-autonome stations, cat. 3 : Brugge-Zeehaven (beheer : Zeebrugge-Vorming).
Hoofdstation |
|
---|---|
Autonoom station 1e categorie |
|
Autonoom station 2e categorie |
|
Niet-autonoom station 2e categorie |
|
Autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
|
Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
|
Aanhorigheid zonder personeel |
x |
Arrondissement |
34 |
Activiteiten reizigers |
|
Uitreiking van vervoerbewijzen |
|
Tabellen in het spoorboekje |
|
Activiteiten goederen |
x |
Koer |
|
Verbindingsspoor |
x |
Voorbehouden spoor |
|
Seinpost |
|
Zonestation |
Zeebrugge-Vorming |
Zakboekje 1926 : FRMT
Annexe à la carte Close, 1978 : FRMT / FRMT
TTZ-Aktueel nr. 3 (juli-aug. 1983) p. 29-30 : FRMT
OB 54 T/91, Lijst 50 A : FRMT
Openingsjaar: | 1905 |
---|---|
SABIN: | ? |
Huidig: | Ja |
Laatst gewijzigd: | 10-09-1994 |