Spb : Per 1-2-1926 nieuwe lijn Hasselt (km 0) - Bockryck (km 10) -Winterslag (km 15) - Zwartberg (km 20) - Waterschei (km 23) - Asch (km 29). Per 3-10-1926 door naar Eysden (km 35).
Zakboekje 1926 : Eysden (Mijnen)/(Mines) open voor wagenladingen.
Jvsl 1926 p. 60 : nieuw station Eysden (Mines).
Spb : ... Eysden dat per 1-2-1927 Eysden (Mynen) gaat heten.
Spb : Eysden (Mijnen) : vanaf 1-2-1938 Eisden (Mijnen).
Annexe à la carte Close, 1978 : Eisden (- / -) en Eisden Mijnen (GDN / -) worden genoemd !
Avis N° 6E (feb.1978) : Eisden.
TF 25 p. 20-23 : voorstel (1982) sluiting voor reizigersverkeer : Eisden.
Spb 29-5-1983, 1e suppl. d.d. 29-5-1983 : Eisden gesloten voor reizigersverkeer.
Goederennet 10-10-1984 : Eisden : raccordement.
Spoorwegen in Limburg, 1991, p. 74 : "8. Het houten station van Eisden-Mijn brandde enkele jaren geleden af en werd vervangen door een gelijkaardig stenen gebouw."
TF 56 (3/88) p. 14 : "Dernière expédition de charbons à Eisden. Le 18 décembre [1987 dus], on a expédié les derniers charbons (22 wagons) vers la cokerie de Marchienne. C'était la 6297 d'Hasselt qui a fait 3 navettes Eisden-Waterschei (8+7+7 wagons). (3 navettes à cause du profil de la ligne)."
Hoofdstation |
|
---|---|
Autonoom station 1e categorie |
|
Autonoom station 2e categorie |
|
Niet-autonoom station 2e categorie |
|
Autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
|
Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
|
Aanhorigheid zonder personeel |
|
Arrondissement |
|
Activiteiten reizigers |
|
Uitreiking van vervoerbewijzen |
|
Tabellen in het spoorboekje |
|
Activiteiten goederen |
|
Koer |
|
Verbindingsspoor |
|
Voorbehouden spoor |
|
Seinpost |
|
Zonestation |
|
Annexe à la carte Close, 1978 : GDN / - (Eisden Mijnen) [ook Eisden wordt genoemd !!!]
TTZ-Aktueel nr. 3 (juli-aug. 1983) p. 29-30 : GDN
21
Openingsjaar: | 1926 |
---|---|
SABIN: | ? |
Huidig: | ? |
Laatst gewijzigd: | 20-04-1996 |