Lijst-Vanbellingen : Masses-Diarbois : halte, beheerd door Ransart, geopend op 29-1-1885, nr. 683, OdS 11 en 121/1885, 89/1886, 131/1892, 223/1898, 4 en 40/1905.
OdS 46 d.d. 2-7-1879 : De opening van de lijn van Jumet (Brûlotte) naar de "gare privée du charbonnage de Masses-Diarbois" is op 3-7-1879. Alleen goederen en de lengte is 3.447,40 m.
-> zie ook OdS 1/1880 !
OdS 11 d.d. 27-1-1885 : "Il a été établi à la gare privée de Masses-Diarbois entre les stations de Ransart et de Jumet-Brulotte une halte pour voyageurs et bagages qui sera ouverte à partir du 29 Janvier courant. Le service sera assuré par un agent relevant de la station de Hamendes". Afstand tot Ransart is 1.922 m, tot Jumet-Brulotte 3.451 m.
Jvsl 1885 : Masses-Diarbois nieuwe halte aan het bestaande net.
OdS 89 d.d. 4-6-1886 : Per 7-6-1886 is Masses-Diarbois open voor goederen tarief 1 en 2 tot 200 kg.
OdS 159 d.d. 17-8-1896 : halte Masses-Diarbois, beheerd door Hamendes, open voor reizigers, bagage, goederen tarief 1 en 2 en goederen tarief 3 met beperkingen; bij vertrek ook voor goederen tarief 4. "Cette halte est également ouverte aux expéditions de petite vitesse provenant ou en destination de la fosse n° 4 du charbonnage de Masses-Diarbois et comportant un poids minimum de 1500 kilogrammes."
OdS 223 d.d. 26-9-1898 : Masses-Diarbois komt per 1-10-1898 onder beheer van Ransart i.p.v. Hamendes.
OdS 4 d.d. 25-2-1905 : De halte Masses-Diarbois werd voorzien van l(aad- en losspoor), w(eegbrug) en r(ampe) en is dus open voor alles.
Jvsl 1905 p. 35 : uitbreiding van de dienst in de halte Masses-Diarbois.
Zakboekje 1926 : Masses-Diarbois =LDM= open voor wagenladingen. Ook Masses-Diarbois (Puits n° 4) en Masses-Diarbois (Puits n° 5) worden genoemd.
Avis N° 6E (feb.1978) : Masses-Diarbois.
TF 28 p. 42 : voorstel (1983) sluiting raccordement(en) te Masses Diarbois.
TF 30 p. 20 : sluiting raccordementen "Lefèvre" en "Toussaint" te Masses-Diarbois per 3-10-1983.
150 ans de rail à Charleroi, 1993, p. 159 : "dès 1980, les cours de Couillet et Masses-Diarbois étaient supprimées."
Hoofdstation |
|
|---|---|
Autonoom station 1e categorie |
|
Autonoom station 2e categorie |
|
Niet-autonoom station 2e categorie |
|
Autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
|
Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
|
Aanhorigheid zonder personeel |
|
Arrondissement |
|
Activiteiten reizigers |
|
Uitreiking van vervoerbewijzen |
|
Tabellen in het spoorboekje |
|
Activiteiten goederen |
|
Koer |
|
Verbindingsspoor |
|
Voorbehouden spoor |
|
Seinpost |
|
Zonestation |
|
Zakboekje 1926 : LDM
Annexe à la carte … Close, 1978 : LDM / -
121
| Openingsjaar: | 1885 |
|---|---|
| SABIN: | ? |
| Huidig: | ? |
| Laatst gewijzigd: | 07-09-1994 |
Index: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
spoorweggeschiedenis.be - copyright © 2011-2019 Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Schenkel.
De inhoud van deze website mag gebruikt worden mits bronvermelding, en is beschikbaar onder de zogeheten CC-BY licentie van CreativeCommons.