Lijst-Vanbellingen : Treignes : dépendance, later halte, beheerd door Vierves, later station, openingsdatum niet vermeld, nr. 1180, OdS 114 en 264/1898, 128 en 204/1899, 157/1900, 63/1904.
Hugo De Bot (archief GCB Utrecht)(brief 18-7-1994) : 22 februari 75 Treignes.
GCB, Classement des stations 1-1-1877 : Haltes : Treignes. Idem 1879-1881, 1883-1885, 1887-1898.
OdS 114/1898 (terugkoop GCB) : Treignes : halte beheerd door Vierves; geopend voor bepaalde goederen "par charge complète".
OdS 264 d.d. 21-11-1898 : wijziging m.i.v. 1-12-1898 : de dépendance Treignes (beheer : Vierves) is open voor bepaalde goederen tarief 3 "par charge complète".
OdS 57 d.d. 23-3-1899 : De dépendance Treignes is alleen open voor goederen tarief 3.
OdS 128 d.d. 27-5-1899 : Wijzigingen op de bevoegdheden : Treignes is een dépendance onder Vierves. Alleen open voor een aantal met name genoemde goederen (waaronder "fagots") bij aankomst en bij vertrek.
OdS 157 d.d. 16-8-1900 : Per 1-9-1900 worden de volgende dépendances haltes : Fairoul, Fraire (Bois des Minières), Fraire (Humide), Fraire (Minières), Roly, Rossignol, Froimont, Morialmé (Bifurcation), Treignes en Zône, evenals Morialmé (Minières). Hun beheervoerende stations en verkeersbevoegdheden blijven dezelfde.
Jvsl 1900 p. 37 : de dépendance Treignes werd een halte.
HSp 07/83 p. 13 : Treignes geopend na 1903 [!].
Pasinomie 1904/95 : 5 mai 1904 - Arrêté royal par lequel un bureau de station de 4e classe a été créé à Treignes (Monit. du 8 juin 1904).
OdS 63 d.d. 15-6-1904 : De halte Treignes wordt per 1-7-1904 een station der 4e klasse. De douane van Vierves gaat naar Treignes. Het nr. wordt 1180. Ligt op 3.882,90 m van Vierves en op 1.379 m van de Franse grens. Tenslotte zegt men nog dat de treinen tussen Vierves en Treignes rijden onder de veiligheidsvoorschriften van de Est français.
Jvsl 1904 p. 37 : de halte Treignes werd een station.
Jvsl 1904 p. 37 : "Comme conséquence de l'érection de la halte de Treignes en station, le service de la douane qui fonctionnait antérieurement à la station de Vierves, a été transféré au bureau de Treignes".
Zakboekje 1926 : Treignes =GTR= open voor wagenladingen. Tevens grensstation > Vireux-Molhain.
Charleroi-Mariembourg , p. 45 : Après la suppression du trafic voyageurs entre Mariembourg et Treignes, les trains de marchandises continuèrent à desservir Vireux-Molhain trois fois par semaine. ce convoi desservait les cours à marchandises des gares de Nismes et Treignes, et un raccordement à Olloy.
Hoofdstation |
|
---|---|
Autonoom station 1e categorie |
|
Autonoom station 2e categorie |
|
Niet-autonoom station 2e categorie |
|
Autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
|
Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
|
Aanhorigheid zonder personeel |
|
Arrondissement |
|
Activiteiten reizigers |
|
Uitreiking van vervoerbewijzen |
|
Tabellen in het spoorboekje |
|
Activiteiten goederen |
|
Koer |
|
Verbindingsspoor |
|
Voorbehouden spoor |
|
Seinpost |
|
Zonestation |
|
Zakboekje 1926 : GTR
Annexe à la carte Close, 1978 : GTR / -
132
Openingsjaar: | 1875 |
---|---|
SABIN: | ? |
Huidig: | ? |
Laatst gewijzigd: | 28-09-1995 |
Index: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
spoorweggeschiedenis.be - copyright © 2011-2019 Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Schenkel.
De inhoud van deze website mag gebruikt worden mits bronvermelding, en is beschikbaar onder de zogeheten CC-BY licentie van CreativeCommons.