HdH (WO II) : tabel 163 op 6-10-1940 weer open tot Gouvy, de rest was DRG. Na WO II vanaf 2-1-1945 weer open tot Gouvy. Vanaf 8-10-1945 reed de trein door van Gouvy naar Lommersweiler (d.i. tab. 46/47) i.p.v. naar St-Vith; dit leverde een nieuw station op, nl Wiesenbach tussen Krombach en Neidingen, op km 20 (?!) van Gouvy.
Spb 7-10-1946 (N) : Wiesenbach niet bediend door de treinen van tabel 48 (relatie Kalterherberg - Waimes - Lommersweiler), maar enkel door die van tabel 163 (Libramont - Bastogne - Gouvy - Lommersweiler); spb 5-10-1947 (N) : idem; spb 3-10-1948 (N) : idem; spb 9-5-1948 (N) : idem; spb 2-10-1949 (N) : idem; spb 14-5-1940 (N) : idem; spb 8-10-1950 (N) : idem; spb 20-5-1951 (N) : idem; spb 7-10-1951 (F-N) : idem.
Saint-Vith, 1992, p. 19 : " deux trains aller-retour réguliers de voyageurs mis en ligne entre Gouvy et Lommersweiler, avec desserte d'un nouveau point d'arrêt non gardé, à Wiesenbach, tout à côté de la bifurcation permettant aux trains de Gouvy de rejoindre la Vennbahn en direction de Lommersweiler. La branche nord du triangle permettant l'entrée directe en gare de Saint-Vith est à l'époque neutralisée suite, notamment, aux destructions subies par le saut de mouton enjambant la Vennbahn à la sortie de Saint-Vith. Les trains venant de Gouvy ne peuvent donc plus pénétrer directement en gare de Saint-Vith et les voyageurs pour cette ville par ailleurs sinistrée doivent parcourir les derniers centaines de mètres séparant Wiesenbach du centre ville à pied." + schets p. 20 + foto p. 30.
Opgelet : reiz.km.afstand Lommersweiler - Sankt-Vith is 7 km, Wiesenbach - Lommersweiler is 8 km (Lommersweiler - Wiesenbach daarentegen 5 km !!!) : -> Wiesenbach ligt niet aan L.46/47, maar aan L.163. Ontbreekt wel op kaart-Close !
Hoofdstation |
|
---|---|
Autonoom station 1e categorie |
|
Autonoom station 2e categorie |
|
Niet-autonoom station 2e categorie |
|
Autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
|
Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
|
Aanhorigheid zonder personeel |
|
Arrondissement |
|
Activiteiten reizigers |
|
Uitreiking van vervoerbewijzen |
|
Tabellen in het spoorboekje |
|
Activiteiten goederen |
|
Koer |
|
Verbindingsspoor |
|
Voorbehouden spoor |
|
Seinpost |
|
Zonestation |
|
163
Openingsjaar: | 1945 |
---|---|
SABIN: | ? |
Huidig: | ? |
Laatst gewijzigd: | 20-07-1995 |
Index: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
spoorweggeschiedenis.be - copyright © 2011-2019 Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Schenkel.
De inhoud van deze website mag gebruikt worden mits bronvermelding, en is beschikbaar onder de zogeheten CC-BY licentie van CreativeCommons.