Lijst-Vanbellingen : Charleroy (Ouest), vroeger Charleroy (Ville-Basse) genoemd : station, geopend op 14-8-1855, nr. 1019, OdS 114, 116, 117 en 142/1898, 123, 205 en 323/1899, 7/1902 ? en 14/1925.
GTF, Aspects ferrov. du Pays de Charleroi, 1987, p. 60 : waarschijnlijk geopend op 20-8-1855; heette oorspronkelijk Charleroi (Ville Basse).
Moniteur 4-3-1862 p. 1045-1049 : K.B. 1-3-1862 betreffende benoeming van officieren van de gerechtelijke politie : hierin wordt een station Charleroi (porte de Waterloo) genoemd. [vgl. 150 ans de rail à Charleroi, 1993, p. 22 : ansichtkaart "Le passage à niveau de la Porte de Waterloo"]
Overeenkomst van 17-8-1863 tussen AR en EstB, Bijlage 5 : "Travaux à effectuer par la société de l'Est-Belge. Ils comprennent : B. Les travaux dont l'exécution immédiate a été reconnue nécessaire par le conseil d'administration de la société ... 7° Etablissement d'une station à la porte de Waterloo à Charleroi, jusqu'à concurrence d'une dépense de cent vingt-cinq mille francs (fr. 125,000)."
OdS 78/1863 : Charleroi (Ville basse) heeft nr. 449.
GCB, Ordre Général N° 166 d.d. 23-11-1867, Classement des stations : Stations de 3e classe : Charleroi (Ville-Basse).
OdS 144 d.d. 11-6-1868 : Charleroi (Ville Basse).
GCB, Ordre Général N° 325 d.d. 1-1-1872, Classement des stations : Stations de 2e classe : Charleroi (Ville-Basse). Idem 1-1-1873, 1-1-1877, 1-1-1878, 1879-1881, 1883-1885, 1887-1898.
OdS .../1870 : Charleroi (V.-B.) heeft nr. 449.
OdS 4 d.d. 7-1-1888 : Charleroy (Ville Basse) kreeg een koplading geschikt voor "équipages et tapissières".
OdS 14 d.d. 28-1-1895 beschrijft de organisatie van de stationsdienst in de agglomeratie Charleroi : 5° station Charleroy (Ville-Basse) (GCB).
OdS 114/1898 (terugkoop GCB) : Charleroy (Ville-Basse)/Charleroy (Nederstad) : station open voor alle verkeer.
OdS 323 d.d. 13-11-1899 : Naamswijzigingen per 3-1-1900 : Charleroy (Ville-Basse) wordt Charleroy (Ouest).
Amtl.Kursb. : Charleroi West vanaf maart 1915 eindpunt van treinen uit Leuven.
Zakboekje 1926 : Charleroi (Ouest) =FCRO= open voor wagenladingen.
Spb 14-3-1940 (N), tab.139 : Charleroi (West).
GTF, Aspects ferrov. du Pays de Charleroi, 1987, p. 60 : "15 décembre 1963 : déclassement de la gare de 2ème classe en gare de 4ème classe, dépendance de Charleroi Sud avec transfert sous juridiction de cette gare de : Dampremy-Charbonnages et Dampremy-Planche; 1er juillet 1966 : Charleroi Sud cède à Lodelinsart la gestion de Charleroi Ouest; ...; 1er janvier 1973 : suppression de la cour aux marchandises".
150 ans de rail à Charleroi, 1993, p. 137 : "- à Charleroi-Ouest, mise en service des nouvelles installations commandées par le block 2 (1975), transfert à Charleroi-Sud de l'entretien des rames à voyageurs (1976), démontage des voies de la cour aux marchandises (1979)."
Avis N° 6E (feb.1978) : Charleroi-Ouest.
TF 25 p. 20-23 : voorstel (1982) sluiting voor reizigersverkeer : Charleroi-Ouest.
150 ans de rail à Charleroi, 1993, p. 147 : "A Charleroi-Ouest, le tracé des voies, depuis le passage à niveau de Dampremy (PN 104) jusqu'à l'entrée de la gare de Marcinelle, fut entièrement modifié pour permettre la liaison avec Charleroi-Sud et le relèvement de la vitesse autorisée. Il fallut d'abord abattre l'ancien bâtiment de la gare qui occupait l'emplacement des futures voies I et II. Ce bâtiment, déjà fort ébranlé par les travaux de construction du métro, fut désaffecté le 14 août 1980 et remplacé par un bâtiment provisoire établi sur l'emplacement des anciens ateliers de la voie (menuiserie) démolis cinq mois plus tôt. La démolition du bâtiment fut entrepris fin 1981. Les travaux de rectification du tracé des voies, qui devaient se conjuguer avec le remplacement de la signalisation mécanique par une signalisation lumineuse, s'étendirent de la fin de 1892 au début de 1984."
"Classificatie" : onbewaakte stopplaats : Charleroi-Ouest (beheer : Charleroi-Sud).
Hoofdstation |
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|---|---|
Autonoom station 1e categorie |
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Autonoom station 2e categorie |
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Niet-autonoom station 2e categorie |
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Autonoom station 3e categorie |
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Niet-autonoom station 3e categorie |
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Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
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Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
x |
Aanhorigheid zonder personeel |
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Arrondissement |
51 |
Activiteiten reizigers |
x |
Uitreiking van vervoerbewijzen |
|
Tabellen in het spoorboekje |
140 |
Activiteiten goederen |
x |
Koer |
|
Verbindingsspoor |
x |
Voorbehouden spoor |
|
Seinpost |
|
Zonestation |
Charleroi-Sud |
Zakboekje 1926 : FCRO
Annexe à la carte … Close, 1978 : FCRO / FCRO
TTZ-Aktueel nr. 3 (juli-aug. 1983) p. 29-30 : FCRO
OB 54 T/91, Lijst 50 A : FCRO
139
| Openingsjaar: | 1855 |
|---|---|
| SABIN: | ? |
| Huidig: | Ja |
| Laatst gewijzigd: | 09-06-1995 |
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