Lijst-Vanbellingen : Dampremy : station, geopend op 15-7-1883, nr. 500, OdS 60 en O.Sp. 260/103/1883, 14/1895, 60/1897, 205/1899, 137, 174 en ...?/1901, 7/1902 en 14/1925.
Lijst-Vanbellingen : Dampremy (Charbonnages) : dépendance, beheerd door Dampremy, geopend op 15-7-1883, zonder nr., OdS 62 en O.Sp. 260/103/1883, 14/1895, 60/1897, 205/1899, 117 en 174/1901.
OdS 60 d.d. 9-7-1883 : Opening van de 492 m lange lijn Gare du Puits de la Blanchisserie naar Dampremy per 15-7-1883. Enkel voor goederen tarief 2, 3, chevaux etc. tot tapissières toe. Dampremy heeft alles. De treinenloop is Dampremy - La Blanchisserie - Sacré-Madame - Tréfilerie - Monceau.
GTF, Aspects ferrov. du Pays de Charleroi, 1987, p. 59 : "15 juillet 1883 : ouverture de la station de Dampremy".
Jvsl 1883 p. 23 : Dampremy nieuw station aan nieuwe lijn.
OdS 124 d.d. 28-8-1886 : Per 2-9-1886 gaan tussen Gosselies-Ville en Dampremy zogenaamde trains-tramways rijden, bestaande uit één rijtuig 2e-3e klasse en twee rijtuigen 3e klasse, dus zonder pakwagen "ni véhicule de choc". Twee treinen rijden door naar Charleroi, één naar Luttre. "Les trains empruntent la courbe (non-exploitée jusqu'à présent) qui relie par voie directe la ligne de Jumet à Charleroi avec l'embranchement de Monceau à la Planche".
OdS 47 d.d. 17-3-1894 : Voorschriften voor de "trains-tramways" voor het berijden van de baanvakken 1. bifurcation de Docherie - bifurcation vers Damprémy en Marchienne (Est) en 2. Damprémy - bif. vers Docherie-Bierraux et Monceau.
OdS 14 d.d. 28-1-1895 beschrijft de organisatie van de stationsdienst in de agglomeratie Charleroi : 4° station Dampremy : R, G 2 en 3.
OdS 1 d.d. 1-1-1896 : station Dampremy, nr. 500. "Station ouverte, au départ et à l'arrivée, aux voyageurs; aux marchandises des tarifs n°s 2 et 3; aux équipages, chevaux et bestiaux à petite vitesse et aux tapissières. ... Les marchandises à destination de Dampremy, livrables à domicile, doivent être dirigées sur la station de Charleroy." Met verwijzing naar OdS 14/1895.
OdS 174 d.d. 16-11-1901 : Het station Dampremy wordt per 20-11-1901 een dépendance van La Planche. Het heet dan Dampremy (Charbonnages) en is alleen nog open voor goederen tarief 3 van/naar de raccordementen. De reizigerstreinen rijden dan leeg van Boulevard Central naar de dépendance Dampremy (Charbonnages). Op dezelfde datum wordt La Planche omgedoopt in Dampremy. De stopplaatsen Boulevard Central en Pont du Canal staan onder beheer van het nieuwe Dampremy.
GTF, Aspects ferrov. du Pays de Charleroi, 1987, p. 59 : "20 novembre 1901 : la station est supprimée pour être remplacée à la même date pare la nouvelle station de Dampremy (Planche)".
Jvsl 1901 p. 36 : het station Dampremy verdwijnt en er komt een dépendance Dampremy (charbonnages).
OdS 26 d.d. 2-8-1908 : omgeving Dampremy (Charbonnages) : tracéwijzigingen : zie onder Marchienne-au-Pont !
Zakboekje 1926 : Dampremy (Charbonnages) =MDP= open voor wagenladingen.
GTF, Aspects ferrov. du Pays de Charleroi, 1987, p. 60 : (onder Charleroi Ouest) : "18 janvier 1975 : suppression de la dénomination de Dampremy-Charbonnages en vue de la mise en service prochaine des nouvelles installations de cette dépendance...".
150 ans de rail à Charleroi, 1993, p. 137 : "- à Dampremy-Charbonnages, l'ancien faisceau de 11 voies est remplacé par 3 voies à double issue (1974), suppression de la dénomination, les installations commandées par le block 2 de Charleroi-Ouest sont incluses dans cette gare (1975); [...]"
Hoofdstation |
|
|---|---|
Autonoom station 1e categorie |
|
Autonoom station 2e categorie |
|
Niet-autonoom station 2e categorie |
|
Autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
|
Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
|
Aanhorigheid zonder personeel |
|
Arrondissement |
|
Activiteiten reizigers |
|
Uitreiking van vervoerbewijzen |
|
Tabellen in het spoorboekje |
|
Activiteiten goederen |
|
Koer |
|
Verbindingsspoor |
|
Voorbehouden spoor |
|
Seinpost |
|
Zonestation |
|
Zakboekje 1926 : MDP
| Openingsjaar: | 1883 |
|---|---|
| SABIN: | ? |
| Huidig: | ? |
| Laatst gewijzigd: | 06-09-1994 |
Index: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
spoorweggeschiedenis.be - copyright © 2011-2019 Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Schenkel.
De inhoud van deze website mag gebruikt worden mits bronvermelding, en is beschikbaar onder de zogeheten CC-BY licentie van CreativeCommons.