Lijst-Vanbellingen : Jumet-Brûlotte : station, geopend op 10-3-1877, nr. 383, OdS 14/1877.
OdS 14 d.d. 7-2-1877 : Per 10-2-1877 is de lijn Gosselies - Jumet (Brûlotte) geopend, alleen voor goederen. Jumet-Brûlotte heeft alles (wijkspoor, weegbrug, koplading).
OdS 14 - 1e suppl. d.d. 25-2-1877 : per 1-3-1877 ook open voor reizigers en bagage. De afstand is 4.021 m.
OdS 14 d.d. 6-3-1879 : Opening van de lijn Jumet (Brûlotte) naar Gilly (Sart-Allet). Zonder tussenstations, enkel spoor en lang 6.022 m.
OdS 22 d.d. 2-3-1880 : Per 8-3-1880 wordt de lijn Jumet (Brûlotte)-Marcinelle geopend voor alle vervoer. De lengte is 4.801 m en er zijn geen stations onderweg.
OdS 82 d.d. 31-7-1880 : De lijn Courcelle - Jumet-Brûlotte wordt per 5-8-1880 geopend voor alles. Geen tussenstations. De afstand is 6.433 m. Verder leren wij nog dat "l'embranchement vers Gosselies, de cette station, ne sera provisoirement pas exploitée. La distance depuis l'origine de la courbe jusqu'à l'axe du batiment de recettes de Gosselies est de 2.493,50 m."
OdS 124 d.d. 28-8-1886 : Per 2-9-1886 gaan tussen Gosselies-Ville en Dampremy zogenaamde trains-tramways rijden. Een der stopplaatsen is Jumet-Brulotte, op 463,60 m van Chemin-Puissant; "Voie et Travaux" verkoopt de plaatsbewijzen.
OdS 1 d.d. 1-1-1896 : station Jumet-Brûlotte, nr. 383, open voor alle vervoer.
Zakboekje 1926 : Jumet-Brûlotte =LJM= open voor wagenladingen.
150 ans de rail à Charleroi, p. 141 : "entre 1970 et 1980 ..., d'autres bâtiments sont ... loués (Jumet-Brûlotte), ...".
Avis N° 6E (feb.1978) : Jumet-Brûlotte.
TF 19 p. 19 : Bericht 2E d.d.15-1-1981 met ingang van 23-5-1982 : wijziging van officiële benamingen van stations : Jumet Brûlotte wordt Jumet.
TF 28 p. 42 : voorstel (1983) sluiting goederenkoer te Jumet.
TF 28 p. 42 : voorstel (1983) sluiting raccordement(en) te Jumet.
Goederennet 10-10-1984 : Jumet : contractuele koer.
150 ans de rail à Charleroi, 1993, p. 159 : "- au 16 septembre 1985, la suppression des dépendances de Thiméon, Jumet et Gosselies." & (sluitingen) : "En 1984, le fut le tour des cours de [...], et en 1985, celles de [...], Fontaine-l'Evêque et [...]."
Hoofdstation |
|
|---|---|
Autonoom station 1e categorie |
|
Autonoom station 2e categorie |
|
Niet-autonoom station 2e categorie |
|
Autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
|
Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
|
Aanhorigheid zonder personeel |
|
Arrondissement |
|
Activiteiten reizigers |
|
Uitreiking van vervoerbewijzen |
|
Tabellen in het spoorboekje |
|
Activiteiten goederen |
|
Koer |
|
Verbindingsspoor |
|
Voorbehouden spoor |
|
Seinpost |
|
Zonestation |
|
Zakboekje 1926 : LJM
Annexe à la carte … Close, 1978 : LJM / -
121
119
| Openingsjaar: | 1877 |
|---|---|
| SABIN: | ? |
| Huidig: | ? |
| Laatst gewijzigd: | 07-09-1994 |
Index: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
spoorweggeschiedenis.be - copyright © 2011-2019 Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Schenkel.
De inhoud van deze website mag gebruikt worden mits bronvermelding, en is beschikbaar onder de zogeheten CC-BY licentie van CreativeCommons.