Lijst-Vanbellingen : Lamorteau : station, geopend op 15-3-1881, nr. 587, OdS 23, 30 en 55/1881, 55/1885.
OdS 23 d.d. 10-3-1881 : De lijn Marbehan-Franse (= chemin de fer de Virton)grens komt per 15-3-1881 in het bezit van de EB. Lamorteau heeft kennelijk geen laadsporen, koplading of weegbrug. Het ligt op 5.803 m van Virton-Saint-Mard en op 849,80 m van de Franse grens.
OdS 30 d.d. 25-3-1881 : Het baanvak Lamorteau-Ecouviez zal per 1-8-1881 geopend worden door de Est français.
OdS 55 d.d. 14-5-1881 : Het station Lamorteau is open voor M3 per 16-5-1881. Er is een weegbrug gemaakt.
Jvsl 1881 p. 65 en 144 : het station Lamorteau ging over aan de EB.
OdS 55 d.d. 21-4-1885 : Lamorteau heeft nu een koplading. Tapissières etc. kunnen worden vervoerd.
OdS 1 d.d. 1-1-1896 : station Lamorteau, nr. 587, open voor alle vervoer.
Station d'échange met de Est-Français (richting België).
OdS 51 d.d. 25-54-1903 : "Le bureau belge d'Ecouviez" wordt afgeschaft per 1-5-1903. De dienst wordt verzekerd door station Lamorteau.
Zakboekje 1926 : Lamorteau =MLM= open voor wagenladingen. Tevens grensstation > Ecouviez.
Spb : Tabel 155 : vanaf 19-11-1939 geen verkeer meer over de grens.
Avis N° 6E (feb.1978) : Lamorteau.
Lamorteau, p. 33-34 : "Le 1er février 1976, la gare de Lamorteau, jusqu'alors classée en troisième catégorie autonome, est transformée en dépendance de troisième catégorie, et gérée par la gare de 2e classe de Virton-St-Mard. … Le guichet de gare est ensuite fermé, suite à la remise, en 1976, des lignes d'autobus de substitution de la S…N…C…B… à la S…N…C…V…, les "Rapides de la Meuse" assurant toujours la desserte "autobus", mais cette fois pour le compte de la SNCV. Vient enfin le coup de grâce : la gare de Lamorteau est définitivement fermée le 15 mars 1982. Sa désaffectation aurait été hâtée par les protestations du personnel douanier en service en gare, qui se plaignait de la vétusté des locaux."
TF 31 p. 19 : voorstel (1983) sluiting goederenkoer te Lamorteau.
TF 81 (6/92) p. 23-24 : démolition de la gare de St-Vincent-Bellefontaine [hierin ook sprake van stationsgebouw van Lamorteau, aangekocht door een vzw].
Lamorteau, p. 21 : "Pour mémoire, un point d'arrêt temporaire fut également érigé au-delà de la gare de Lamorteau, au droit de la frontière franco-belge."
Hoofdstation |
|
|---|---|
Autonoom station 1e categorie |
|
Autonoom station 2e categorie |
|
Niet-autonoom station 2e categorie |
|
Autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
|
Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
|
Aanhorigheid zonder personeel |
|
Arrondissement |
|
Activiteiten reizigers |
|
Uitreiking van vervoerbewijzen |
|
Tabellen in het spoorboekje |
|
Activiteiten goederen |
|
Koer |
|
Verbindingsspoor |
|
Voorbehouden spoor |
|
Seinpost |
|
Zonestation |
|
Zakboekje 1926 : MLM
Annexe à la carte … Close, 1978 : MLM / MLM
TTZ-Aktueel nr. 3 (juli-aug. 1983) p. 29-30 : MLM
155
| Openingsjaar: | 1881 |
|---|---|
| SABIN: | ? |
| Huidig: | ? |
| Laatst gewijzigd: | 30-08-1995 |
Index: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
spoorweggeschiedenis.be - copyright © 2011-2019 Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Schenkel.
De inhoud van deze website mag gebruikt worden mits bronvermelding, en is beschikbaar onder de zogeheten CC-BY licentie van CreativeCommons.