Jvsl 1919-1922 p. 64 : nieuw station Losheim in 1920. In 1921 : "Station rétrocédée à l'Allemagne".
Spb : Weimes-Losheim geopend per 28-2-1921. Achter Losheim de Duitse grens. Tussenstations : Weywertz, Butgenbach, Bullingen, Honsfeld, Losheimergraben.
Spb : Malmédy - Waimes - Weywertz - Losheim (L.45, 48 & 45A) heropend op 1-5-1920; Belgische treinen blijven rijden tot Losheim tot spb 1-6-1922 : dan worden ze beperkt tot Losheimergraben.
Spb 7-10-1946, 5-10-1947, 9-5-1948 & 3-10-1948 : tabel 45 Trois-Ponts - Malmédy - Losheimergraben; spb zomer 1949 onbekend; spb 2-10-1949, 14-5-1950, 8-10-1950, 20-5-1951 & 7-10-1951 : tabel 45 Trois-Ponts - Malmédy - Losheim, volgens netkaart ligt Losheim in België; spb 18-5-1952 : geen reizigerstreinen meer tussen Weywertz en Losheim(ergraben).
La Panne à Losheimergraben, p. 47, voetnoot (6) : "le tracé de la frontière fut cependant contesté à cet endroit entre 1919 et 1921, puis entre 1945 et 1958 : pour des raisons diverses, la Belgique réclamait le rattachement à son territoire de la localité de Losheim. La polémique cessa en 1958, après un référendum à Losheim : le village fut définitivement attribué à l'Allemagne."
Belgisch-Duits verdrag van Brussel 24-9-1956 (goedgekeurd door wet 28-4-1958), art. 1, (1), a), 6 : België staat Losheim af aan Duitsland.
Hoofdstation |
|
|---|---|
Autonoom station 1e categorie |
|
Autonoom station 2e categorie |
|
Niet-autonoom station 2e categorie |
|
Autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
|
Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
|
Aanhorigheid zonder personeel |
|
Arrondissement |
|
Activiteiten reizigers |
|
Uitreiking van vervoerbewijzen |
|
Tabellen in het spoorboekje |
|
Activiteiten goederen |
|
Koer |
|
Verbindingsspoor |
|
Voorbehouden spoor |
|
Seinpost |
|
Zonestation |
|
45
| Openingsjaar: | 1920 |
|---|---|
| SABIN: | ? |
| Huidig: | ? |
| Laatst gewijzigd: | 18-10-1996 |
Index: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
spoorweggeschiedenis.be - copyright © 2011-2019 Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Schenkel.
De inhoud van deze website mag gebruikt worden mits bronvermelding, en is beschikbaar onder de zogeheten CC-BY licentie van CreativeCommons.