Lijst-Vanbellingen : Grembergen : station, geopend op 15-8-1869, nr. 172, OdS 140/1869, 152/1889, 303/1899 en 46/1908.
Hymans, deel 4, p. 455 : KvV, Z 1867-68, verg. 19-3-1868 : "M. Van Cromphaut désire voir établir une station entre Termonde et Zele."
Hymans, deel 4, p. 489 : Sen., Z 1867-68, verg. 26-3-1868 : "Dans la discussion du projet de crédits spéciaux pour travaux d'utilité publique, M. de Ribaucourt demande la construction d'une station à Grimberghe; …"
Kamer van Volksvertegenwoordigers, Zitting 1868-1869, doc. 169 : verslag over kredieten openbare werken : p. 6 : 150.000 fr. voor vijf nieuwe stations : Grimberghen, Esschene, Okeghem, Smissenhoek en Lauwe.
OdS 140/1869 : nieuw station Grembergen wordt zonder wijkspoor geopend op 15-8-1869.
OdS .../1870 : Grembergen heeft nr. 172.
OdS 178 d.d. 26-6-1873 : Er is nog geen wijkspoor in Grembergen.
OdS 12 d.d. 27-1-1875 : Er is nog geen wijkspoor in Grembergen.
OdS 77 d.d. 30-8-1875 : Per 5-9-1875 wordt het baanvak Termonde-Hamme geopend. Er rijden alleen gemengde treinen. De tussenstations zijn van alle gemakken voorzien. Afstand van Termonde tot Grembergen (Etat) 2.461 m.
OdS 94 d.d. 14-10-1876 : Er is nog geen wijkspoor in Grembergen.
OdS 40 d.d. 28-8-1878 : Geen wijkspoor in Grembergen.
OdS 70 d.d. 13-9-1879 : Geen wijkspoor in Grembergen.
Urban, Recueil... des gares communes... (1885) p. 112 : Grembergen, gemeenschappelijk voor Etat Belge (beheer) en Société de Termonde à Saint-Nicolas.
OdS 152 d.d. 25-11-1889 : Te Grembergen is er nu een laadspoor en een koplading. Per 28-11-1889 open voor "grosses marchandises, chevaux et bestiaux, équipages et tapissières".
OdS 145 d.d. 16-10-1891 : Wijzigingen aan de "Nomenclature" van 1890 : Er is een weegbrug te Grembergen.
OdS 1 d.d. 1-1-1896 : station Grembergen, nr. 172, open voor alle vervoer.
RAG 1905, 6e volume, Ch. 177, p. 143 : Stations communes gérées par l'Etat : Grembergen; administration coexploitante : Termonde-Saint-Nicolas; partage des dépenses au prorata du trafic.
OdS 46 d.d. 24-12-1908 : Grembergen ligt op 2571 m van Termonde en op 2818 m van Grembergen-Moerzeke.
Zakboekje 1926 : Grembergen =FEG= open voor wagenladingen. Gemeenschappelijk met Termonde à St-Nicolas [die concessie was toch teruggekocht ?!].
Avis N° 6E (feb.1978) : Grembergen.
TF 25 p. 20-23 : voorstel (1982) sluiting voor reizigersverkeer : Grembergen.
Spb 3-6-1984 : gesloten voor reizigersverkeer : Grembergen.
Hoofdstation |
|
|---|---|
Autonoom station 1e categorie |
|
Autonoom station 2e categorie |
|
Niet-autonoom station 2e categorie |
|
Autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
|
Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
|
Aanhorigheid zonder personeel |
|
Arrondissement |
|
Activiteiten reizigers |
|
Uitreiking van vervoerbewijzen |
|
Tabellen in het spoorboekje |
|
Activiteiten goederen |
|
Koer |
|
Verbindingsspoor |
|
Voorbehouden spoor |
|
Seinpost |
|
Zonestation |
|
Zakboekje 1926 : FEG
Annexe à la carte … Close, 1978 : FEG / FEG
TTZ-Aktueel nr. 3 (juli-aug. 1983) p. 29-30 : FEG
56
57
| Openingsjaar: | 1869 |
|---|---|
| SABIN: | ? |
| Huidig: | ? |
| Laatst gewijzigd: | 30-09-1995 |
Index: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
spoorweggeschiedenis.be - copyright © 2011-2019 Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Schenkel.
De inhoud van deze website mag gebruikt worden mits bronvermelding, en is beschikbaar onder de zogeheten CC-BY licentie van CreativeCommons.